4月15日《電動自行車安全性技術規范》月實行，新的標準電動自行車劃入了3C證書。10月22日，天府早報記者得知，融合新標準，成都交警糅合對機動車安全檢查機構的監管思路，成立電動自行車生產廠家注冊服務站，對生產廠家的檢測設備實行聯網監管，構建電動自行車帶牌銷售。　　設立登記車站準入條件　　(一)電動自行車生產廠家不應依法登記，具備獨立國家法人資格，不具備質量管理體系證書證書，有相同經營場所以及完備的售后服務體系;生產的電動自行車應該合乎電動自行車強制性國家標準，并獲得強制性產品認證(CCC證書)證書，其涉及參數與CCC證書記述的產品信息完全一致。

　　(二)檢測設備、按規定場地、制證中心不應不具備在成都市或天府新區的相同場所另設電動自行車檢測設備，檢測設備具備涉及資質證書;能已完成外形尺寸、軸距的自動測量，實車打刻的整車編碼照片1：1還原成收集，對最低車速、整車質量、制動器性能、燈照強度、前后輪平面度、絕緣電阻等項目展開測量;設備的測量數據需要按照車管所拒絕聯網及時傳送到車管所展開監管;檢測現場按照拒絕加裝適當視頻，車管所需要展開動態視頻監管;設置專門的制證中心，配有專門工作人員，按規范拒絕已完成車輛注冊和證件派發。　　(三)電動自行車經銷商不應歸屬于電動自行車生產企業登錄的許可經銷商，且獲得成都市營業執照，不具備出示稅務部門統一規定的機打銷售發票以及不具備適當的軟硬件設備和場地;經銷商能幾乎按照電動自行車生產企業的管理拒絕，在銷售帶牌車輛時按照車管所注冊業務的拒絕辦理。　　帶牌銷售特點　　(一)電動自行車生產廠家注冊服務站積極開展電動自行車帶牌銷售時，不應隨車免費贈送給合乎國家標準的安全性頭盔;隨車免費贈送給18個月的電動自行車責任險。　　(二)掛安全性提示牌;在電動自行車后座墊上噴涂僅限于乘坐12歲以下兒童一名字樣。

　　(三)由經銷商在銷售電動自行車時對購車人展開安全性教育宣傳。　　(四)成都交警運用科技手段，通過改建生產廠家檢測設備模塊，將生產廠家檢測信息上載至　　(五)前置注冊解決問題信息采集問題，主動服務讓群眾不跑路。

了解運用互聯網+交管服務思路，成都交警自律研發電動自行車注冊系統、電動自行車注冊APP及專用PDA，讓電動自行車銷售商在群眾購車時，用于專用PDA構建購車人身份信息采集，并通過數據傳輸、人臉識別、后臺自動審查等功能對購車人信息展開審查、核對和上載，經系統自動審查核對證實購車人與注冊車主完全一致并自動審查合格后，將車主信息與實注冊車輛信息展開初始化，隨后將涉及信息反饋生產廠家注冊服務站，經業務審查后由銷售商已完成注冊，讓群眾購車后需要再行到公安機關辦理上戶業務。　　(六)成都交警已上線電子證照推廣應用，電動自行車注冊服務站工作人員引領購車群眾在手機上登記蓉e行，必要申請電子化行駛證，確實構建群眾不跑路，購車才可上道路行經。

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